第90届巴黎车展隆重开幕，，瑞浦兰钧携LMFP电芯技术、GREEN CTP电池包、GREEN BANK插混车型专用电池包等创新科技亮相；；

瑞浦兰钧携全球客户进行新能源生态论坛及品牌之夜，，共庆欧洲子公司成立一周年，，共商零碳将来。

本地功夫10月14日，，第90届巴黎车展在法国巴黎凡尔赛门国际展览中心隆重开幕。本次展会上，，瑞浦兰钧为全球客户带来了兼具机能与环保的绿色动力电池规划——磷酸锰铁锂（LMFP）电芯技术、GREEN CTP电池包和GREEN BANK插混车型专用电池包，，集中展示了瑞浦兰钧从电芯化学系统到系统集成的全链条技术创新实力和丰硕的产品矩阵。

 

 

 

 

 

在巴黎车展期间，，瑞浦兰钧欧洲子公司恰逢成立一周年，，瑞浦兰钧携手全球客户进行新能源生态论坛及品牌之夜活动，，共商零碳将来。

 

绿色磷酸铁锂（LMFP）问顶电芯

化学系统改革 助力净零行动

在能量密度、经济性、安全性的多重考量下，，瑞浦兰钧于本届巴黎车展提出全新动力电池技术规划——磷酸锰铁锂（LMFP）电池技术，，携手全球客户助力碳中和。

相比LFP与NCM电池，，瑞浦兰钧推出的LMFP电池综合了LFP电池和NCM电池的优势机能，，叠加瑞浦兰钧独创的Wending?技术后，，进一步提升能量密度、循环寿命、低温机能、快充机能、安全机能等。

 

 

能量密度升级，，续航里程耽搁：：：在Wending?技术加持下，，电芯极耳冗余“清零”，，整体内部空间利用率提升3-5%，，微观固液界面的改善使得锂离子传输速度提升30%，，电芯体积能量密度高达430-520Wh/L，，可助力纯电乘用车续航里程可达到700km以上。

热治理机能凸起，，安全性提升：：：资料和电化学系统迭代升级，，电芯阻抗降低16%，，削减电芯有余热量产生，，并可在通过针刺测试，，无热舒展。

离子传输不变，，低温机能优良：：：先进的双高极片设计，，通过微观固液界面的改善，，能够把极片中和极片间的锂离子传输速度提升30%，，保障-30℃下放电容量维持率仍能达到80%以上。

<18min的快充能力：：：LMFP电压平台与三元电池靠近，，提高充电效能，，可实现10-80%SOC 小于18min的快充能力。

 

绿色Pack

结构创新 环保低碳节能

对于汽车行业而言，，节能环保意味着不仅要在电池使用过程中提高能效，，削减能源亏损，，还要在电池的整个性命周期中实现对环境的最小影响。

针对以上需要，，瑞浦兰钧提出合用于分歧车型的全性命周期绿色规划——GREEN CTP电池包和GREEN BANK插混车型专用电池包，，从出产、使用、守护到二次利用，，全方位满足电动和插混车辆的需要，，实现全性命周期低碳环保。

 

 

瑞浦兰钧推出的GREEN CTP电池包技术在升级结构的基础上进一步迭代，，解决目前市面上传统CTP电池包存在的问题：：：售后守护难题、售后守护成本高、环保等级有提升空间等。瑞浦兰钧GREEN CTP电池包建设的电芯摒弃胶接固定，，选取机械结构固定，，实现单颗电芯可更换，，售后守护更容易，，售后守护成本更低。同时，，从电芯到整包均可实现二次利用，，越发环保。

 

 

在Wending?技术的赋能下，，GREEN CTP电池包具备优异机能，，可满足分歧车型机能需要。以67.6kWh的GREEN CTP电池包为例，，在LFP化学系统下能量密度可达145Wh/kg，，续航里程可达500km以上，，并可16min内实现10%-80%电量补充。除长续航和超快充外，，该电池包具备优异的温度适应性，，能够在-30℃-60℃工作。

别的，，针对日益蓬勃的PHEV市场，，瑞浦兰钧在本次车展上带来为插混车辆定制的绿色减排规划——GREEN BANK系列插混车型专用电池包。瑞浦兰钧GREEN BANK系列电池包电量领域涵盖10-55kWh，，可满足分歧续航里程需要，，搭载该电池包的插混车型相比传统能源车型节油率可达 35%以上。该电池包低温机能优越，，可实现-30℃超低温冷启动。

 

新能源生态论坛及品牌之夜

共商零碳将来

巴黎车展首日，，瑞浦兰钧携手全球客户进行新能源生态论坛及品牌之夜活动，，约请众多行业翘楚和技术专家参加，，共同探求绿色能源技术若何助力全球净零排放和碳中和路线的实现。

作为结合国全球左券组织成员，，瑞浦兰钧致力于参加可持续发展合作项目，，为可持续发展指标作出贡献。瑞浦兰钧将加强ESG建设，，通过构建绿色低碳的生态产业链，，为《巴黎协定》1.5℃温控指标做出贡献，，为全球客户带来零碳规划。

 

 

 

 

 

 

将来，，瑞浦兰钧将持续通过技术的不休迭代，，为全球客户提供越发靠得住、安全和绿色的用能规划，，推动电动汽车行业的持续发展。